Технические характеристики:
Серия насоса | Водомет ПРОФ |
Тип | погружной |
Тип погружного насоса | скважинный |
Механизм насоса | центробежный |
Качество воды | чистая |
Материал корпуса насоса | нержавеющая сталь |
Максимальный напор | 90 м |
Максимальный расход | 55 л/мин. |
Размер фильтруемых частиц | 1,5 мм |
Длина кабеля | 50 метров |
Глубина погружения под воду | 30 метров |
Температура перекачиваемой воды | от +1 до +35 °C |
Мощность потребляемая | 1200 Вт |
Потребляемый ток | 4.8 А |
Емкость конденсатора | 30 |
Диаметр насоса | 98 мм |
Подсоединительный размер у насоса | 1 дюйм |
Количество ступеней | 12 |
Напряжение | 220 ± 10% В |
Уровень защиты | IP 58 |
Габариты | |
Длина | 98.00 мм |
Ширина | 98.00 мм |
Высота | 785.00 мм |
Погружной скважинный насос Водомет ПРОФ 55/90 Джилекс
Скважинный насос Джилекс Водомет ПРОФ 55/90 имеет производительность 3,3 м3 и напор 90 метров, диаметр корпуса составляет 98 мм. Используется для построения автоматических систем водоснабжения.
Предназначены для подачи чистой воды из скважин (с внутренним диаметром от 110 мм и более), колодцев, резервуаров и открытых водоемов, орошения сада и огорода. Насос включается и выключается вручную, для автоматизации работы необходимо доукомплектовать его соответствующими аксессуарами.
Примечание"Водомет ПРОФ" - серия насоса.
Первая цифра (55) - максимальный расход литров в минуту.
Вторая цифра (90) - максимальный напор в метрах.Технические особенности скважинного насоса Джилекс Водомет ПРОФ 55/90:
Возможна работа насоса при частичном погружении его в воду на 10 -15 сантиметров.
Диаметр насоса 98 мм - позволяет работать в скважинах с внутренним диаметром от 110 мм.
Насос Водомет ПРОФ 55/90, благодаря "плавающим" рабочим колесам, способен перекачивать воду с содержанием песка до двух килограмм на 1 м3 воды.
Встроенный конденсатор и кабель в комплекте.
Термореле двигателя защищает насос во время работы в "аварийном" режиме.
Двигатель охлаждается перекачиваемой водой.
Лазерная гравировка серийного номера.
Дренажные каналы снижают нагрузку на двигатель и гидравлическую часть, при запуске и остановке насоса.